آرمان شرق-گروه اقتصاد:اگر سطح تهدیدها کاهش یابد و توافقی مطابق با منافع ملی شکل بگیرد، میتوان انتظار داشت بخشی از آثار این شوکها کاهش پیدا کند؛ اما اگر این وضعیت به شکل پایدار ادامه یابد، پیامدهای اجتماعی و فرهنگی قابل توجهی برای جامعه به همراه خواهد داشت.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:عبده تبریزی صاحبنظر اقتصادی با تاکید بر اینکه بازار مسکن ایران در ماههای اخیر ظاهری متناقض پیدا کرده و فعالان بازار را دچار نوعی «سردرگمی» کرده می گوید: مسکن دوباره به پناهگاه تورمی تبدیل شده است.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:گزارش اخیر مرکز آمار و تورم ۷۳ درصدی نشان داد بسیاری از کالاها چه در رکود و چه در رونق باشند، رشد قابل توجه قیمتی خواهند داشت. حال به طور مشخص این سوال مطرح است که آیا با رشد ریالی مسکن، این بخش که در رکود عمیق فرو رفته میتوان نشانههایی از خروج مسکن را در آن دنبال کرد؟
بازار مسکن در فروردین ماه را باید یکی از تاریخیترین و استثناییترین ماههای بخش مسکن دانست. از یک سو تعطیلی چند روزه به خاطر سال جدید و از سوی دیگر شرایط جنگی، رکود تورمی شدیدی را همراه با یک سردرگمی به متقاضیان تحمیل کرده است.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:نقش تعیینکننده ریسکهای کلان و شرایط سیاسی-اقتصادی در جهتدهی به بازار است. در جمعبندی نهایی نیز میتوان گفت محتملترین چشمانداز برای بازار مسکن، تداوم وضعیت رکود تورمی همراه با فشار فزاینده بر بازار اجاره خواهد بود.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:از لحاظ سطح قیمت، رشد اجاره نسبت به تورم زیاد نخواهد بود، چون توان پرداخت اجاره اندک است و شرایط هم جنگی است؛ معمولاً تا حد امکان رشد کاهش پیدا خواهد کرد اما رشد قیمت به هر حال تا حدی وجود داشت.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:سخنگوی مجمع نمایندگان استان تهران توضیحاتی درباره جلسه مشترک نمایندگان با مسئولان دولتی برای حل مشکلات تعاونیهای شمال و شمال شرق تهران ارائه کرد.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:پیشنهاد پاکستان برای اتصال ریلی بندر چابهار به بندر گوادر (با ظرفیت نهایی ۴۵۰ میلیون تن در سال)، اغوا کننده و بیشتر در راستای خنثی سازی استقلال و آینده بندر چابهار است، زیرا بندر گوادر در آینده یک بندر چینی خواهد بود که برای بهره برداری اقتصادی-سیاسی و نظامی در اجاره طولانی مدت چین خواهد بود.
آرمان شرق-گروه اقتصاد: کار مطالعاتی منطقه سه در حال انجام است و مذاکرات اولیه با چین انجام شده تا در قبال تهاتر نفت، کار مهندسی منطقه سه را اجرا کنند؛ با وجود این در قراردادها ذکر شده که برای این پروژه ۸۰ درصد از پیمانکاران ایرانی استفاده شود.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:کوتاه شدن حدود ۶۵ کیلومتر از طول مسیر نسبت به جاده موجود کرج – چالوس، کاهش زمان سفر چهارساعت و ۳۰ دقیقه در روزهای عادی به یک ساعت و ۳۰ دقیقه در روزهای عادی، مسیری ایمن و سریع برای چهار فصل سال، افزایش ظرفیت عبور نسبت به راه فعلی، صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا ناشی از کاهش آلاینده ها و واستهلاک خودروها، توسعه صنعت گردشگری و صنایع کشاورزی و تبدیلی از جمله مزیت هایی این طرح آزادراهی کشور اعلام شده است.
