آرمان شرق-گروه اقتصاد:رئیس کل اسبق بانک مرکزی: آقای رییسی فرموده‌اند تا پاسی از شب دغدغه بازار و قیمت‌ها دارند. از نظر علم اقتصاد، قیمت‌هت تحت‌تاثیر کشش تقاضا و فشا عرضه بودا و نماد تعادل بازار هستند.رفع دغدغه رییس‌جمهور و بهبود معیشت مردم در گرو تدابیر درست اقتصادی، رفع موانع کسب‌وکار و در راس همه آنها، تحریم است.

آرمان شرق-گروه اقتصاد: رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: طرح واردات خودرو به شرط صادرات خودرو، قطعه و خدمات نیروی محرکه در جلسه مجمع تشخیص مصلحت نظام تصویب و برای بررسی بیشتر به کمیسیون‌های تخصصی مجمع ارجاع شد. در همین راستا جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس در توییتی نوشته است:مشروط کردن واردات خودرو به صادر کردن آشغال‌های مونتاژکاران داخلی،تنها یک جوک خنده‌دار است.

آرمان شرق- گروه اقتصاد:با آغاز بهره برداری از طرح های فولاد هرمزگان و سیمین هرمز که به تولید ۱۰ میلیون تن فولاد می انجامد، استان هرمزگان به قطب اول فولاد کشور تبدیل و فولاد هرمزگان پرچمدار این توسعه خواهد شد.

آرمان شرق-گروه اقتصاد:شرکت فولاد سنگان در راستای اهتمام به مسئولیت های اجتماعی پیشتاز بوده و با توان و ظرفیت موجود در خدمت شهرستان بوده و امسال نیز در توسعه ورزش برای پرسنل و خانواده ها، زیرساخت های ورزشی ، ورزش همگانی  و … ، برنامه ها و اقدامات موثری را برنامه ریزی نموده و انشالله شاهد عملیاتی شدن آن خواهیم بود.

آرمان شرق-گروه اقتصاد:تمامی اشخاص اعم از حقیقی و حقوقی که مالک خودروهای سواری و وانت دوکابین دارای شماره انتظامی شخصی به نام خود یا فرزندان کمتر از ۱۸ سال و محجور تحت تکفل خود بوده، به‌نحوی که مجموع ارزش آن خودرو یا خودروها تا پایان سال ۱۴۰۱، بیش از ۱۰ میلیارد ریال باشد، موظف به پرداخت مالیات سالانه خودرو خواهند بود.

آرمان شرق-گروه اقتصاد:در دهه ۱۳۷۰ خورشیدی، ایران قرار بود «ژاپن اسلامی» بشود. کمی بعد هم مالزی الگوی ما شد و بعد هم نوبت به ترکیه رسید. حالا اقتصاد ما از همه این کشور‌ها عقب‌تر است و از نظر GDP هم با پاکستان و عراق شانه به شانه ایم.چرا چنین شد و چه باید بکنیم که روز‌هایی تاریک در پیش نداشته باشیم؟

آرمان شرق-گروه اقتصاد:با وجود اخبار مثبت در فضای روز گذشته بازار ارز تهران، دلار مجددا به سمت سطوح بالاتر قیمتی در کانال ۲۸ هزار تومانی حرکت کرد.

آرمان شرق-گروه اقتصاد:صنعت خودروسازی ایران،سالهاست که به آفت انحصار مرگبار و کشنده برای خود و مشتریانش دچار است.هر چه تولید کنند -با هر قیمت و کیفیتی- مصرف کننده ناچار است به دلیل ممنوعیت واردات یا عوارض سنگین بر واردات و در یک کلمه وجود انحصار،آن‌را خریداری کند. خودروسازی ایران و آفت انحصار مرگبار ! صنعت

آرمان شرق-گروه اقتصاد:پرسش اصلی این است که انتشار لیست بدهکاران بانکی چه ضرورتی داشته و چه کمکی به مردم و اقتصاد می‌کند؟ این اعداد و اطلاعات کاملا مشخص است و بانک مرکزی دسترسی به این اطلاعات دارد و می‌تواند آن را در اختیار دستگاه قضاییه بگذارد.اگر در دستگاه قضاییه عزمی باشد باید با ابربدهکاران بانکی برخورد قاطع داشته باشد وگرنه نتیجه‌ای برای جامعه و اقتصاد نخواهد داشت.

آرمان شرق-گروه اقتصاد:اگر دولت اجازه می‌‌‌داد همان مصوبه‌‌‌اش مبنی بر قیمت‌گذاری در حاشیه بازار به اجرا درآید،با توجه به کاهش فاصله بین قیمت کارخانه و بازار خودروها،دیگر مجال و فرصتی برای فعالیت و جولان دلال‌ها و واسطه‌ها نبود و شاهد اقتصاد دلالیسم نبودیم.