آرمان شرق-گروه اقتصاد:با وجود گذشت یک ماه و اندی از پایان ممنوعیت چهارساله واردات خودرو و در حالی که قرار بود این موضوع تا انتهای خرداد تعیین‌تکلیف شود، هنوز خبری از آیین‌نامه مربوطه نیست و واردکنندگان و بازار بلاتکلیف مانده‌اند.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:مهمترین چالش مجلس و وزارت صمت به رشد قیمتی بسیاری از کالاها برمی‌گردد.این در شرایطی است که نمی‌توان از اختلاف‌نظر آن‌ها در موضوعات خودرویی گذشت.در این زمینه روز گذشته برخی از نمایندگان مجلس استیضاح وزیر صمت را قطعی خواندند، حال آنکه برخی از بازپس‌گیری جدید امضا‌ها در راستای لغو استیضاح سخن گفتند.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:در حال حاضر تنها در فقره اسقاط خودروهای فرسوده، یک واردکننده به ازاء واردات یک دستگاه خودرو، باید بین ۴ تا ۸ خودرو را از رده خارج کند، که این موضوع هزینه حداقل ۱۲۰ میلیون تومانی در بر دارد، بنابراین با توجه به چنین وضعیتی، واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار دلاری که آقایان وعده آن را می‌دهند، با توجه به شرایط عادی واردات امکان‌پذیر نیست، اما در صورتیکه تعرفه و یا سایر هزینه‌های وارداتی را کاهش دهند که آن زمان قضیه فرق می‌کند.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:چنانچه قرار باشد خودروی دست‌دوم وارد شود پیشنهاد این است که واردات از برندهایی باشد که خدمات پس از فروش در کشور دارند و خودروها تا زیر ۳ سال باشند. یعنی به گونه‌ای نباشد که اگر برای قطعات مشکل ایجاد شود مصرف‌کننده مجبور باشد قاچاقی وارد کند. بنابراین لازم است که واردات از طریق برندهایی باشد که خدمات پس از فروش دارند، تا ارز زیادی از کشور خارج نشود.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:قانون «سامان‌دهی صنعت خودرو» با رویکردی جدید به واردات خودرو، به دولت ابلاغ شده‌است. مجلس در این قانون با تاکید بر واردات محصولات برقی، کم‌مصرف و اقتصادی به وزارت صمت ماموریت داده است که در آیین‌نامه اجرایی خود از نمایندگی رسمی خودروسازان خارجی برای واردات بهره بگیرد. همچنین با در نظر گرفتن منابع ارزی سقفی برای واردات نیز تعیین کند.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو نیز گفت: در حال حاضر بازار متاثر از اخبار آزادسازی واردات و تورم قرار گرفته است. شیب قیمت‌ها نیز منفی شده است. این روند نوسان قیمتی در روزهای آینده ادامه دارد. البته اگر برای تدوین آیین‌نامه واردات تعلل شود، ممکن است موج جدیدی از نوسان قیمتی را در اوایل تابستان مشاهده کنیم.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:از دیگر هزینه‌هایی که به قیمت خودروهای وارداتی افزوده خواهد شد می‌توان به ده درصد ارزش گمرکی طبق سند ترخیصی برای شماره گذاری، سه درصد ارزش گمرکی برای شماره گذاری به عنوان هزینه نقل و انتقال و ۳۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان هزینه عوارض شهرداری متغیر بسته به نوع خودرو در هنگام شماره گذاری اشاره کرد.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:وزارت صمت پس از تصویب واردات خودرو در دولت تا کنون جزئیاتی از این طرح ارئه نکرده و تاخیر در اعلام جزئیات موجب سردرگمی مشتریان و فعالان حوزه خودرو و بازار شده است. با این حال طی روز گذشته اطلاعاتی به دست آمده که احتمالا جزئیات طرح واردات خودرو است و به زودی در دولت مصوب و به صورت عمومی اعلام خواهد شد.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:در صورتی که طرح وزارت صمت نهایی شود شاهد ورود بنجل‌های هندی خواهیم بود که در برخی مدل‌ها قیمتی کمتر از ۱۰هزار دلار دارند و عمدتا فاقد ستاره ایمنی و کیفی هستند. این بنجل‌ها تنها بنجل‌هایی هستند که می‌توانند روی بنجل‌های فرانسوی را پس از ۳ دهه حکمرانی در بازار خودرو ایران سفید کنند!
آرمان شرق-گروه اقتصاد:پیش از منطقی در آبان سال گذشته رضا فاطمی‌امین، وزیر صنعت در توییتی نوشت قیمت خودرو تا اسفند سال ۱۴۰۰ ارزان می‌شود و در سال ۱۴۰۱ تولید خودرو به یک‌میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه می‌رسد و به عبارتی تولید خودرو تقریبا دوبرابر ارقام فعلی می‌شود!آن موقع قیمت پراید ۱۱۱ حدود ۱۶۸ میلیون تومان بود و در پایان سال گذشته به ۱۸۵ میلیون تومان رسیده بود. بهای این خودرو امسال هم وارد کانال قیمت جدید شد و دیروز در بازار تهران با نرخ ۲۰۸ میلیون تومان معامله شد.
