«سیم خاردار» واردات خودرو/بدقولی دولت

«سیم خاردار» واردات خودرو/بدقولی دولت

آرمان شرق-گروه اقتصاد: با توجه به روند کند واردات در سال جاری، این پرسش مطرح است که در سال آینده ماشین واردات با چه سرعتی پیش خواهد رفت؟ طبعا اگر قرار بر سرعت گرفتن واردات خودرو در ۱۴۰۳ باشد، باید موانع موجود بر سر راه واردات برداشته شود و در غیر این صورت، با همین روند کند و شاید کندتر از آن نیز مواجه خواهیم بود.

امتیاز ۴ میلیاردی واردات خودرو و بازار داغ حواله‌فروشی!

امتیاز ۴ میلیاردی واردات خودرو و بازار داغ حواله‌فروشی!

آرمان شرق-گروه اقتصاد:برای حواله یک خودروی مدل ۲۰۲۴ مخصوص جانبازان، قیمت سه‌میلیارد و ۲۰۰میلیون تومان پیشنهاد شده است. مالک این حواله می‌گوید مجاز به واردات خودرو تا سقف ۲۵هزار یورو است. وی این را هم گفته که خریدار حواله می‌تواند خودروی دلخواه خود را (تا سقف ۲۵هزار دلار) انتخاب کند. در آگهی دیگری، قیمت حواله یک خودروی وارداتی تا سقف ۳۰هزار یورو، چهارمیلیارد تومان پیشنهاد شده است.

تجمع اعتراضی خریداران فیدلیتی و دیگنیتی

تجمع اعتراضی خریداران فیدلیتی و دیگنیتی

آرمان شرق-گروه اقتصاد:معترضان خواستار رسیدگی فوری وزارت صمت به این موضوع و لغو افزایش قیمت اعمال شده هستند. آن‌ها همچنین خواهان برخورد با متخلفان و شفاف‌سازی در خصوص نحوه قیمت‌گذاری این گروه خودروسازی در کشور هستند. باید منتظر ماند و دید که وزارت صمت در قبال این اعتراضات چه واکنشی نشان خواهد داد و آیا برای حل این مشکل اقدامی انجام خواهد شد یا خیر.

تعرفه ۹۰ درصدی ؛ دلیل اصلی گرانی خودرو در ایران

تعرفه ۹۰ درصدی ؛ دلیل اصلی گرانی خودرو در ایران

آرمان شرق-گروه اقتصاد:ایران یکی دیگر از کشورهایی است که تعرفه‌های بسیار بالایی بر روی خودرو اعمال می‌کند و تقریباً ۹۰ درصد بر واردات خودرو تعرفه وضع می کند. اگر تعرفه های اعمال شده بر روی یک خودرو تقریباً ۱۰۰ درصد باشد، به این معنی است که قیمت خودرو در آن کشور خاص دو برابر قیمت آن در کشوری است که اصلاً تعرفه ندارد. به خاطر داشته باشید که این کشورها ممکن است تعرفه های متفاوتی را برای انواع مختلف خودروهایی که از کشورهای مختلف وارد می شوند اعمال کنند.

تأخیر در تحویل خودرو به کرمان موتور رسید

تأخیر در تحویل خودرو به کرمان موتور رسید

آرمان شرق-گروه اقتصاد:با احتساب تعطیلی روز جمعه و پنج‌شنبه (که پنج‌شنبه‌ها معمولاً جزو روز کاری خودروسازان تلقی می‌شود)، خودروهای ثبت‌نامی از تاریخ اول مهر ماه باید حداکثر تا ابتدای دی ماه سال جاری فاکتور شده و طی دو الی سه هفته، تحویل خریداران می‌شد؛ اما با گذشت حدود یک ماه از تاریخ اعلامی کرمان موتور، خودروی KMC J7 برخی از متقاضیان حتی فاکتور هم نشده است.

سهمیه‌های خاص خودروی خارجی؟

سهمیه‌های خاص خودروی خارجی؟

آرمان شرق-گروه اقتصاد:دولت چند ماه پیش سود بازرگانی خودروهای برقی را از صفر به ۱۱درصد رساند. همچنین سود بازرگانی خودروهای با ظرفیت ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی‌سی از ۱۱درصد به ۱۶درصد رسید و خودروهای با ظرفیت ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی نیز به جای ۲۸درصد باید ۴۶درصد سود بازرگانی بدهند. با این حساب، قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی برای افراد و نهادهای دارای مجوزهای خاص، کمتر و گاهی بسیار کمتر از خودروهای متعلق به شهروندان عادی، از آب درمی‌آید.

بازار داغ حواله‌فروشی

بازار داغ حواله‌فروشی

آرمان شرق-گروه اقتصاد:رونق گرفتن حواله‌فروشی خودرو با وجود غیر قانونی بودن، به‌هر‌حال مزایای خاص خود را دارد. یکی از مزیت‌های آن این است که بخشی از کسانی که موفق به خرید خودرو از کارخانه نشده‌اند، می‌توانند با خرید این حواله، به هدف خود (خرید خودرو از کارخانه) دست پیدا کنند. با این اتفاق، عملا بخشی از تقاضایی که می‌توانسته به سمت بازار آزاد برود، به واسطه خرید حواله‌های موردنظر پاسخ داده می‌شود. این موضوع می‌تواند به تداوم ثبات فعلی بازار کمک کند.

فروش اقساطی خودرو در راه است

فروش اقساطی خودرو در راه است

فروش اقساطی خودرو در راه است در ۸ ماهه اول امسال حدود ۲ هزار و سیصد دستگاه خودروی ون تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۳ درصد رشد را نشان می‌دهد. مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت، گفت: در سال جاری حدود ۷۴۲ هزار دستگاه خودروی سواری بصورت عبور مستقیم و کامل تولید

حرکت اولین قطار ایران _ کربلا از ۴ از فردا

حرکت اولین قطار ایران _ کربلا از ۴ از فردا

آرمان شرق-گروه اقتصاد: برنامه رفت حرکت این قطار در آذر ماه از ایران هر هفته شنبه در ساعت ۱۱:۴۰ دقیقه خواهد بود و برنامه برگشت اولین قطار از کربلا شنبه ۱۱ آذر ماه در ساعت ۸ صبح خواهد بود و در تاریخ های ۱۸ و ۲۵ آذر ماه هم برگشت قطار  از کربلا خواهد بود.

وزیر صمت: خودروسازی نه خودروبازی

وزیر صمت: خودروسازی نه خودروبازی

آرمان شرق -گروه اقتصاد:به نظر من این خودروسازان به جای اینکه خودروساز باشند خودرو باز هستند. چرا که خودروسازی یک مقیاس اقتصای و مقیاس موضوعی دارد که خودروسازان ما این دو مقیاس را محقق نکردند و ما باید خودروسازی را باید به سمت شرایط رقابتی ببریم. متاسفانه ما در این حوزه آنچه که می‌بینیم این است که ما شرایط را برای مردم تکلیف می‌کنیم که این وضعیت ما را به سمت پیشرفت نخواهد برد.