آرمان شرق-گروه اقتصاد:طولانی شدن بحث واردات نیز یکی دیگر از عوامل افزایش قیمت در بازار خودرو بود.به نظر نمی‌رسد کاهش قیمتی در راه باشد.تا دولت به دنبال چاره‌ای برای حل این مشکل نباشد قیمت‌ها افزایشی خواهد بود.
آرمان شرق- گروه اقتصاد:کارشناس صنعت خودرو در رابطه با تاثیر قیمت‌گذاری ذستوری دولت در شرایط افزایش هزینه‌ها می‌گوید: اگر دولت دستوری عمل کند، خودروساز مجبور به کاهش تولید و عرضه قطره‌چکانی خودرو به بازار می‌شود. در این شرایط رانت بیشتر در کشور شکل می‌گیرد و بازار سیاه نیز بیشتر می‌شود. پس دستوری عمل کردن نتیجه‌ای نخواهد داشت.
آرمان شرق-گروه اقتصاد: نگاه وزارت صمت به واردات خودرو برای تنظیم بازار مثبت است و با توجه به این‌که مجری این موضوع وزارت صمت است، هر زمان نهادهای بالادستی اجازه دهند کار را اجرایی خواهیم کرد.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:اصرار بر ممنوعیت واردات خودروی سواری در حالی که حتی واردات اتوبوس که اصولا واردات آن اقتصادی نیست آزاد شده است، بیشتر قدرت‌نمایی کارتل خودروسازی و قطعه‌سازی کشور را گوشزد می‌کند تا مباحث کارشناسی و منافع عمومی و ملی!
آرمان شرق-گروه اقتصاد:ایجاد محدودیت و تعیین سقف برای واردات خودرو برخلاف رویه سال‌های قبل تحریم، شائبه شکل‌گیری رانت در این کسب و کار پررونق را قوت می‌بخشد و در صورت آزادسازی واردات باید در انتظار خواص به‌جای گروه‌های ماهر در فضای رقابتی بود که سهم بیشتری از واردات ۷۰هزار دستگاهی را طلب خواهند کرد.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:با وجود ابلاغ قانون بودجه ۱۴۰۱، گویا هنوز تکلیف مصوبه واردات خودرو مشخص نیست، چه آنکه طبق یک روایت، مصوبه موردنظر حذف شده و بنابر روایتی دیگر، دولت مجاز به واردات انواع خودرو از ابتدای فروردین امسال است.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:وعده کاهش قیمت خودرو در سال ۱۴۰۱ دوباره به گوش می‌رسد.وزیر صنعت، معدن و تجارت که سیزده‌به در خود را در کارخانه خودروسازان به سر برد،از تولید یک‌میلیون‌و ۶۰۰ هزار خودرو در سال ۱۴۰۱ و حذف قرعه‌کشی خودروسازان گفته است و از آن سمترئیس انجمن قطعه‌سازان همگن هم دیروز از چشم‌انداز نزولی قیمت خودرو گفت،اما آیا این وعده‌ها عملی می‌شود؟
آرمان شرق- گروه اقتصاد:سخنگوی هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی با ارائه توضیحاتی درباره موضوع واردات خودرو در قانون بودجه ۱۴۰۱ از مجوز صریح و قانونی مجلس به دولت برای واردات هرنوع خودرو در سال جاری خبرداد و گفت: براساس برخی ایراداتی که مجمع تشخیص مصلحت نظام گرفته بود، عبارتی که درآن اشاره مستقیم به تعداد واردات خودروهای سواری می شد از قانون حذف شده اما حذف تعداد به معنی ممانعت از واردات خودرو نیست.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:آزادسازی واردات خودرو طبق لایحه بودجه ۱۴۰۱ باعث شده است تا خریداران به انتظار سقوط قیمت ها بنشینند.به همین دلیل؛خریداران قیمت های درج شده را قبول ندارند و با فروشنده ها تماس نمی گیرند که نتیجه آن حذف قیمت ها به وسیله دلالان بوده است تا پس از تماس خریداران تلاش کنند به نوعی شرایط را به معامله نزدیک کنند.انتظار می رود پس از ورود نخستین خودروهای خارجی به کشور شاهد ریزش ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت ها در بازار باشیم.
آرمان شرق-گروه اقتصاد:قیمت های حاضر بر اساس بهای جهانی خودرو،ارزش ریالی دلار،تعرفه گمرکی،سود وارد کننده و … محاسبه شده است.قیمت بیش از این فهرست،اجحاف به مردم است.اواخر سال گذشته وزیر صنعت،معدن و تجارت اعلام کرد که از ازدیبهشت سال ۱۴۰۱،واردات خودرو آزاد می شود و بین یک تا دو میلیارد دلار،خودرو وارد کشور خواهد شد.در این شرایط مساله قیمت خودروی وارداتی و همچنین اثرگذاری آن بر نوع قیمت گذاری محصولات داخلی به بحث اصلی و چالشی میان مخاطبان بازار خودرو تبدیل شده است.
