آرمان شرق-«نوجوانان و جوانان با دیدن و شنیدن این‌گونه حوادث تلخ و ناگوار به سوی خشونت گرایش پیدا می‌کنند. این همه اخبار کشتار در کشورهای دیگر، جنگ و بمباران و مسائل اینچنینی در زمینه افزایش خشونت تاثیرگذار هستند. در حالی که نشاط در جامعه ما در سطح غیر قابل قبولی پایین است.
آرمان شرق- «استمرار و تثبیت فقدان دولت منجر می‌شود به اینکه در برابر بریدن گلوی مامور پلیس و دور افتخار زدن با سر بریده دختر نوجوان، اراده و توان حل ساختاری نباشد و تنها به پیچاندن گوش قاتل، به عنوان واکنش فوری، اکتفا شود.»
آرمان شرق- رئیس پلیس آگاهی استان فارس با اشاره به انتشار یک کلیپ در فضای مجازی پیرامون این موضوع، گفت: موضوع تخلیه اعضای بدن این خانم توسط قاچاقچیان در شیراز صحت ندارد و با توجه به گذشت چند روز از فوت وی، قسمت هایی از جسد کشف شده توسط جانوران از بین رفته بود.
آرمان شرق-براساس آمار پزشکی قانونی طی هفت ماه گذشته ۶۹۶۶ تن از سرنشینان خودرو‌ها در حوادث رانندگی جاده‌ها کشته شده‌اند که تعداد قربانیان جاده‌ها ۱۱ درصد بیش از کشته‌های جاده‌ها در سال ۹۹ طی مدت مشابه بوده است.
رییس پلیس راهور با توجه به افزایش تعداد قربانیان جاده‌ها و نواقص در تولید خودرو‌ها می‌پرسد: در کشور این همه دستگاه‌های نظارتی، امنیتی، اطلاعاتی داریم، اما چطور می‌شود یک نفر حتی نتواند به خودروسازها بگوید: بالای چشم‌تان ابروست؟!
آرمان شرق- گزارش ملی پلاسکو به سؤالات مهمی پاسخ گفته و اصلاحات مهمی را پیشنهاد کرده است؟ آیا آنها عملی شده‌اند؟ هنوز عمل به توصیه‌های گزارش پلاسکو مستندسازی نشده است، اما اگر روزی در این کشور تصمیم گرفته شد اصلاحاتی در وضعیت ساختاری مربوط به ایمنی در برابر آتش و افزایش تاب‌آوری صورت گیرد، منبعی از آنها در گزارش ملی پلاسکو وجود دارد.
آرمان شرق- امروز سالگرد ساختمان پلاسکو است. پنج سال پیش در چنین روزی حدود ساعت ۷ صبح آتش به جان ساختمان و شهروندان داخل ساختمان زد. ۳ ساعت و نیم طول کشید آتش مهار شود، اما حدود ساعت ۱۱ صبح پلاسکو بر سر آدم‌های بخت برگشته این ساختمان آوار شد. با افرادی که در این گزارش با آنها صحبت شده است می‌گویند؛ هنوز دلیل اصلی را نمی‌دانیم.
آرمان شرق- ۱۰ روز اخیر، روزهایی تلخ و پرحادثه برای کولبران نواحی شمال غرب و غرب کشور بود. طبق بررسی‌های «اعتماد» طی ۱۰ روز اخیر، ۹ کولبر که از معابر غیررسمی در استان‌های آذربایجان غربی، کردستان و کرمانشاه تردد کرده‌اند، به دلیل انفجار مین، شلیک مرزبانی و وقوع کولاک و بهمن در نوار مرزی، دچار حادثه شده‌اند.
آرمان شرق-چرا ارابه مرگ تولید می‌کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی‌شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی‌کند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته‌اند درست است اما سازمان‌های مربوط چه نقشی داشتند؟
آرمان شرق-دیروز در محور جاده بهبهان- رامهرمز تصادف زنجیره‌ای شدیدی بین خودرو‌های سبک و سنگین رخ داد. این تصادف تا لحظه نگارش این گزارش (۳ بعدازظهر) ۴۶ نفر کشته و زخمی داشته است. تاکنون ۱۰ نفر از این مصدومان از بیمارستان ترخیص شده‌اند. این تصادف زنجیره‌ای بین ۵۹ خودرو به صورت زنجیروار اتفاق افتاده است که سه تیم عملیات امداد از سوی جمعیت هلال احمر جهت کمک به آسیب‌دیدگان به منطقه اعزام شده بودند. علت این تصادف از سوی پلیس راهور خوزستان، غلظت بالای مه در این جاده عنوان شده است.
آرمان شرق- عملا ساخت سد و بند، مهم‌ترین راهکار عمرانی مهار سیلاب تلقی شده و از سوی دیگر «مدیریت ریسک سیلاب و خشکسالی» به عملیات «امداد و نجات» پس از وقوع سیلاب و البته ارائه هشدارهای کلی یکی، دو‌روزه قبل از وقوع بارندگی شدید خلاصه شده است. چنین شیوه برخورد با موضوع نشان می‌دهد که مناطق آسیب‌پذیری مانند جنوب شرق ایران و استان‌های سیستان‌و‌بلوچستان، هرمزگان و کرمان، با تداوم رویه موجود در سال‌های آینده آسیب‌های بیشتری از سیلاب و خشکسالی تحمل خواهند کرد
