پزشکیان: نباید به اصلاحات محدود و مقطعی بسنده کنیم، بلکه باید بهترین الگوها  را هدف قرار دهیم

مسعود پزشکیان در نشست رسیدگی به وضعیت پایانه‌های مرزی و حمل و نقل استان آذربایجان غربی، با تأکید بر ضرورت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و تکمیل کریدورهای ترانزیتی کشور، تسهیل تردد، رفع موانع حقوقی و مقرراتی و توسعه شبکه حمل‌ونقل ریلی را از اولویت‌های دولت برای بهره‌گیری از ظرفیت‌های راهبردی این استان برشمرد.

پزشکیان با بیان اینکه توسعه کریدورهای ترانزیتی از مهم‌ترین اولویت‌های دولت است افزود: باید مسیرها را به‌گونه‌ای طراحی کنیم که ضمن کاهش هزینه‌ها، مزیت رقابتی کشور در حمل‌ونقل منطقه‌ای افزایش یابد.

رئیس جمهور با تأکید بر ضرورت شناخت دقیق وضعیت موجود گفت: ابتدا باید بدانیم در چه نقطه‌ای قرار داریم و با ارزیابی صحیح شرایط، برای آینده برنامه‌ریزی کنیم تا تصمیم‌های امروز، مشکلات جدیدی برای سال‌های آینده ایجاد نکند.

پزشکیان با تأکید بر اولویت توسعه حمل‌ونقل ریلی اظهار داشت: اگر از من سؤال شود، سرمایه‌گذاری در راه‌آهن را بر توسعه حمل‌ونقل جاده‌ای ترجیح می‌دهم، زیرا هرچه حمل‌ونقل جاده‌ای گسترش پیدا کند، ناچار خواهیم بود سوخت بیشتری مصرف کنیم و یارانه بیشتری برای بنزین و گازوئیل بپردازیم.

رئیس جمهور افزود: یکی از مهم‌ترین راهکارهای کاهش مصرف بنزین و گازوئیل، رفع گره‌های ترافیکی، کاهش معطلی در مسیرها و توسعه حمل‌ونقل ریلی است، زیرا با اصلاح مسیرهای تردد، زمان توقف و میزان مصرف سوخت نیز کاهش خواهد یافت.

پزشکیان با اشاره به الگوی رایج حمل‌ونقل در دنیا تصریح کرد: در نظام حمل‌ونقل کشورهای پیشرفته، میان حمل‌ونقل جاده‌ای، ریلی و دریایی تناسب برقرار است و سهم اصلی جابه‌جایی بار ابتدا بر عهده حمل‌ونقل دریایی و پس از آن بر عهده راه‌آهن قرار دارد.

رئیس جمهور تصریح کرد: اگر از خودمان آغاز کنیم، ناوگان عمومی را نوسازی کنیم و حمل‌ونقل عمومی را توسعه دهیم، به‌تدریج شرایطی فراهم خواهد شد که مردم بتوانند با سهولت، سرعت و هزینه کمتر از حمل‌ونقل عمومی برای سفرهای خود استفاده کنند.

پزشکیان با اشاره به ضرورت اصلاح فرآیندهای پایانه‌های مرزی و تسهیل تردد کالا و مسافر اظهار داشت: یکی از موضوعاتی که همواره در جلسات با مسئولان پیگیری کرده‌ام، هماهنگی بیشتر با کشورهای همسایه برای کاهش تشریفات و جلوگیری از انجام اقدامات تکراری در مرزهاست.

رئیس جمهور گفت: اگر کالای صادراتی یا ترانزیتی در کشور مقابل، از جمله آذربایجان یا ترکیه، بر اساس ضوابط مورد بازرسی و کنترل قرار گرفته است، باید امکان توافق‌های دوجانبه فراهم شود تا از تکرار همان فرآیند در مرزهای کشور جلوگیری شود و زمان توقف و هزینه‌های حمل‌ونقل کاهش یابد.

پزشکیان با تأکید بر ضرورت نگاه علمی به اصلاح نظام حمل‌ونقل و پایانه‌های مرزی افزود: برای حل هر مسئله ابتدا باید همه ابعاد آن به‌صورت دقیق شناسایی شود و مشخص کنیم مشکلات در حوزه مقررات، نیروی انسانی، فضا، تجهیزات یا منابع قرار دارد.

رئیس جمهور با اشاره به ضرورت اصلاح علمی فرآیندهای اجرایی در حوزه پایانه‌های مرزی و حمل‌ونقل اظهار داشت: برای اصلاح هر نظام اجرایی، ابتدا باید همه مراحل یک فرآیند به‌صورت دقیق ترسیم شود تا مشخص شود روند عادی کار در کدام بخش جریان دارد، گلوگاه‌ها در چه نقاطی قرار دارد و در چه مراحلی نیاز به مداخله و اصلاح وجود دارد.

دکتر پزشکیان افزود: برای هر فرآیند باید جدول یا ماتریسی از تمامی مراحل اجرایی تهیه شود تا مسیر انجام کار، نقاط توقف، گره‌های موجود و محل‌های نیازمند اصلاح به‌صورت شفاف مشخص شود و بر اساس همین تحلیل، اقدامات اصلاحی طراحی و اجرا شود.

پزشکیان با قدردانی از اقدامات انجام‌شده گفت: این اقدام، کار ارزشمند و قابل تقدیری است و بدون تردید اجرای این اصلاحات بخشی از مشکلات موجود را برطرف خواهد کرد، اما آنچه مدنظر ماست، صرفاً اصلاح چند فرآیند محدود نیست، بلکه باید همه فرآیندهای مؤثر در حوزه پایانه‌های مرزی و حمل‌ونقل به‌صورت یکپارچه بررسی شود تا مشخص شود برای دستیابی به یک نظام کارآمد، چه اصلاحات اساسی باید انجام گیرد.

رئیس جمهور با تأکید بر ضرورت داشتن نگاه راهبردی در توسعه پایانه‌های مرزی و نظام حمل‌ونقل کشور اظهار داشت: آنچه امروز درباره اصلاح فرآیندها، مقررات، ساختارها و شیوه‌های اجرایی مطرح می‌شود، تنها بخشی از مجموعه اقداماتی است که باید دنبال شود و آنچه برای ما اهمیت اساسی دارد، ترسیم چشم‌انداز مطلوب و تعیین جایگاهی است که می‌خواهیم در آینده به آن دست یابیم.

رئیس جمهور با اشاره به اهمیت داشتن افق بلند در برنامه‌ریزی‌ها گفت: نباید به اصلاحات محدود و مقطعی بسنده کنیم، بلکه باید بهترین الگوها و بالاترین استانداردهای جهانی را هدف قرار دهیم و برای دستیابی به آنها برنامه‌ریزی کنیم.

پزشکیان در پایان با تأکید بر اینکه باید نگاه مدیران از حل مسائل روزمره فراتر رفته و معطوف به ساختن آینده باشد، خاطرنشان کرد: باید افق دید خود را بلند انتخاب کنیم و به جای قانع شدن به حداقل‌ها، دستیابی به بهترین نظام حمل‌ونقل، کارآمدترین پایانه‌های مرزی و پیشرفته‌ترین نظام گمرکی را هدف قرار دهیم، زیرا هر اندازه چشم‌انداز بلندتر باشد، مسیر حرکت نیز روشن‌تر و دستیابی به قله‌های پیشرفت دست‌یافتنی‌تر خواهد بود.